Алмаш ток чылбырында йөкләнешкә электр белән тәэмин итүдән ике төрле электр энергиясе бирелә: берсе - актив көч, икенчесе - реактив көч. Йөкләнеш каршылыклы йөкләнеш булганда, кулланылган көч актив көч, йөкләнеш сыйдырышлы яки индуктив йөкләнеш булганда, куллану реактив көч була. Бер үк фазадагы актив көчәнеш һәм ток (алмаш ток көче - актив һәм реактив көч арасындагы аерма), көчәнеш токтан артканда, ул индуктив реактив көч була; ток көчәнештән артканда, ул сыйдырышлы реактив көч була.

Актив көч - электр җиһазларының нормаль эшләвен тәэмин итү өчен кирәкле электр көче, ягъни электр энергиясен башка энергия төрләренә (механик энергия, яктылык энергиясе, җылылык) әйләндерү. Мәсәлән: 5,5 киловатт электр двигателе - 5,5 киловатт электр энергиясе механик энергиягә әйләндерелә, насосны суны насоска яки сугу машинасын сугуга этәрә; төрле яктырту җиһазлары яктылык энергиясенә әйләндерелә, кешеләрнең яшәве һәм эшләве өчен яктыртыла.

Реактив көч абстрактрак; ул чылбыр эчендә электр һәм магнит кырлары алмашу һәм электр җиһазларында магнит кырын булдыру һәм саклап тору өчен кулланыла торган электр көче. Ул тышкы яктан эшләми, ә башка энергия төрләренә әйләнә. Электромагнит катушкасы булган теләсә нинди электр җайланмасы магнит кырын булдыру өчен реактив көч куллана. Мәсәлән, 40 ваттлы флуоресцент лампа яктылык чыгару өчен 40 ватттан артык актив көч таләп итә (балластка да актив көчнең бер өлешен кулланырга кирәк), ләкин балласт катушкасының алмаш магнит кырын булдыруы өчен якынча 80 реактив көч тә кирәк. Чөнки ул тышкы эш башкармый, бары тик "реактив" дип атала.