Кушымта

Ups системасы

Электр кораллары, электр уенчыклары

Кояш системасы

Электромобиль һәм гибрид электромобиль

Резерв көч

Энергия саклау модуленең составы, мәсәлән, 16V, 10000F

Зарядкадан азат итү режимы

Стандарт зарядлау ысулы: 1C (25A) зарядлау тогын, даими токны һәм даими көчәнешне зарядлау, кисү тогы 0.01c (250mA), зарядлау кисү көчәнеше 16V (DC), 25℃±5℃ эш мохитендә.

Стандарт разряд режимы: 25℃±5℃ эш мохитендә 1C (25A) разряд тогын көйләгез, даими разряд 9V (DC) кисү көчәнешенә кадәр, 25℃±5℃ эш шартларында.

Продукциянең төп үзенчәлекләре,мәсәлән, 16V, 10000F

Сынау шарты

А) әйләнә-тирә мохит температурасы: 25℃±3℃

B) чагыштырма дымлылык 25%-85%

C) атмосфера басымы: атмосфера басымы 86 кПа-106 кПа

Үлчәү кораллары һәм җиһазлары

Барлык приборлар һәм җиһазлар (шул исәптән сынау җиһазлары һәм сынау параметрларын күзәтү һәм күзәтү өчен приборлар) милли метрологик тикшерү кагыйдәләренә яки тиешле стандартларга туры китереп, гамәлдә булу вакыты эчендә тикшерелергә яки үлчәнергә тиеш. Барлык үлчәү җиһазлары һәм җиһазлары җитәрлек төгәллеккә һәм тотрыклылыкка ия ​​булырга, төгәллек үлчәнгән күрсәткечнең төгәллегеннән бер дәрәҗә югарырак булырга яки хата үлчәнгән параметрның рөхсәт ителгән хатасының өчтән бер өлешеннән кимрәк булырга тиеш.

А) вольтметр: төгәллек Рихтер шкаласы буенча 0,5 тән ким булмаска тиеш, аның эчке каршылыгы кимендә 1 к Ом/В.

B) амперметр: төгәллек 0,5 дәрәҗәдән түбән булмаска тиеш;

C) термометр: тиешле диапазонда бүлү кыйммәте 1°C тан артмаска тиеш, ә калибрлау төгәллеге 0,5°C тан ким булмаска тиеш.

D) таймер: вакытында, минутларда һәм секундларда, төгәллеге ±1% тан ким булмаган очракта;

E) үлчәмнәрне үлчәү өчен үлчәү кораллары: бүлү кыйммәте 1 мм дан зуррак булмаска тиеш;

F) авырлыкны үлчәү өчен үлчәү кораллары: төгәллек ±0,05% тан ким түгел.

Сылтамастандартлар

QC/ t741-2014 « автомобиль суперконденсаторы »

QC/ t743-2006 «электромобильләр өчен литий-ион конденсаторлары»

Электр күрсәткечләре һәм куркынычсызлык күрсәткечләре

Контур рәсеме

Схема схемасы

Игътибар

1. Зарядка тогы бу спецификациядә күрсәтелгән максималь зарядка тогыннан артмаска тиеш. Тәкъдим ителгәннән югарырак ток белән зарядка ясау конденсаторның зарядка һәм разрядка эшчәнлегендә, механик эшчәнлегендә, куркынычсызлык эшчәнлегендә һ.б. проблемалар тудырырга мөмкин, бу исә җылынуга яки агып чыгуга китерергә мөмкин.
2. Зарядка көчәнеше бу спецификациядә күрсәтелгән 16В номиналь көчәнештән югарырак булмаска тиеш.
Зарядка көчәнеше номиналь көчәнеш кыйммәтеннән югарырак, бу конденсаторның зарядка һәм разрядка эшчәнлегендә, механик эшчәнлегендә һәм куркынычсызлыгында проблемалар тудырырга мөмкин, бу исә җылылыкка яки агып чыгуга китерергә мөмкин.
3. Продукция -30~60℃ температурада зарядланырга тиеш.
4. Модульнең уңай һәм тискәре полюслары дөрес тоташтырылган булса, кире зарядка катгый тыела.
5. Чыгару тогы спецификациядә күрсәтелгән максималь чыгару тогыннан артмаска тиеш.
6. Продукция -30~60℃ температурада чыгарылырга тиеш.
7. Продукциянең көчәнеше 9В тан түбәнрәк, зинһар, көчләп разрядка ясамагыз; Куллану алдыннан тулы зарядка алыгыз.

Транспорт

Энергия саклау модулен теләсә нинди транспорт чарасы белән ташырга мөмкин. Йөкләү һәм бушату процессында аны төшерергә, тәгәрәтергә һәм авырлык белән тотарга ярамый. Ташу процессында көчле механик бәрелүгә, кояш нурларына, яңгырга дучар ителергә ярамый.

Продукцияне дымлылык 80% тан арткан яки агулы газлар булган урыннарда сакларга ярамый.

Аны коры, җилләтелгән мохиттә, уттан, кислоталыктан яки коррозиядән еракта саклау яхшырак.